by แม้ว่าการเข้าซื้อกิจการของ Yingjun Group ดูเหมือนเป็นเรื่องตลก แต่ Phoenix Investment ใน Luofu Automobile ก็จริงจังกับเรื่องนี้มาก ตอนนี้ Luofu Automobile กลายเป็นหลุมดำแล้ว
ทุกคนต้องการกำจัดพวกเขา
ก่อนอื่น มีเพียงข้อพิพาทด้านทรัพย์สินทางปัญญาระหว่างรุ่น 45 ของ Luofu Motors และ Honda เนื่องจากเป็นการลอกเลียนแบบรุ่นของ Honda ในขณะนั้น
อีกอย่างคือหนังสือยังมีขาดดุล 200 ล้านปอนด์ สุดท้ายยังคงเป็นหนี้ BMW 400 ล้านปอนด์ อีกอย่างคือเรื่องเงินบำนาญของคนงาน
จากการคำนวณนี้ จริงๆ แล้วไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าทำไม BMW จึงคืน Luofu ในราคาหนึ่งปอนด์ เนื่องจากเป็นการขาดทุนในมือทั้งหมด
ตอนนี้ Luofu Automobile เหลืออยู่ 8 รุ่น โดยประกอบด้วยรถยนต์ 8 รุ่นซึ่งยังคงขายดีที่สุดใน Ouzhou, รุ่น 2 รุ่นอยู่ระหว่างการพัฒนา, สายการผลิตหลายสาย และสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาสำหรับอุปกรณ์และเทคโนโลยีเครื่องยนต์
นี่คือสิ่งที่เหลืออยู่ของ Luofu Automobile มีประโยชน์และมีประโยชน์อย่างไร BMW ขายให้กับ Phoenix Investment Group ในราคาหนึ่งปอนด์
แน่นอนว่าเป็นเพราะ BMW ไม่สามารถใช้งานได้เพราะพวกเขามีเทคโนโลยีเป็นของตัวเอง แต่สิ่งนี้แตกต่างสำหรับบริษัทอื่น
ผู้คนจาก Yingjun Group นั่งอยู่ในห้องประชุม ดื่มกาแฟสบาย ๆ รอเวลา ขณะเดียวกัน ผู้คนจาก Yingjun Group ก็เข้าออกห้องประชุมของ Phoenix Group อย่างต่อเนื่อง นำสิ่งต่าง ๆ มาสู่การซื้อกิจการ ทีมในห้องประชุมปัญญา
ตัวอย่างเช่น สถานะการดำเนินงานของบริษัท, ความสูญเสีย, สถานะทางการเงิน, คนงาน, อุปกรณ์ทางเทคนิค, สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญา, รุ่นที่ขายดีที่สุด, ยอดขายในตลาด ฯลฯ
ในความเป็นจริง สิ่งนี้ควรทำในระหว่างการตรวจสอบสถานะและการประเมินสินทรัพย์ในระหว่างขั้นตอนการได้มาตามปกติ แทนที่จะเป็นสิ่งที่เรียนรู้เฉพาะเมื่อนั่งอยู่ที่โต๊ะเจรจาเท่านั้น แต่ไม่มีทางที่ใครจะมาบอกคำสั่งจากเซียงเจียงให้เป็นเช่นนี้
เมื่อทำธุรกิจ หลายครั้งก็มีกฎเกณฑ์ของตัวเองและยังมีมาตรฐานอุตสาหกรรมบางอย่างด้วย แต่สำหรับบางสิ่ง ก็ไม่ได้หมายความว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมจะเป็นอย่างที่เป็นอยู่
เจ้านายเป็นผู้ควบคุมบริษัทโดยเด็ดขาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเขาถือหุ้นโดยสมบูรณ์และมีสิทธิควบคุม ในหลายกรณี เขาอยู่เหนือกฎเกณฑ์บางประการ
ตัวอย่างเช่น การลงทุนบางส่วนของ Jiang Xiaobai เช่น การตรวจสอบสถานะและการประเมินสินทรัพย์ ล้วนเพื่อช่วยเหลือองค์กรเอกชน คุณสามารถให้เงินพวกเขาได้มากเท่าที่คุณต้องการ
เช่นเดียวกับ Yingjun Group เมื่อ Mr. Luo ผู้ประกาศข่าวของกลุ่ม Yingjun และผู้ก่อตั้งออกคำสั่งดังกล่าวเขาก็สามารถเพิกเฉยต่อกฎเกณฑ์ทั้งหมดและดำเนินการได้
ในวันเดียว เมื่อได้มาซึ่งบริษัทรถยนต์อายุนับศตวรรษ ไม่มีเวลาแม้แต่จะตรวจสอบสถานะและการประเมินทรัพย์สินก็ไม่ชัดเจน ไม่มีเวลาเลย
ไม่มีเวลาแม้แต่จะเจรจา หากจะบอกว่า นี่เป็นการเข้าซื้อกิจการขนาดใหญ่ที่ยากที่สุดเท่าที่พวกเขาเคยทำมา ถือเป็นการเข้าซื้อกิจการขนาดใหญ่ที่ยากที่สุดจริงๆ หากจะบอกว่านี่เป็นการเข้าซื้อกิจการขนาดใหญ่ที่ง่ายที่สุดที่พวกเขาเคยมีมา เสร็จแล้วก็ง่ายที่สุดเช่นกัน ครั้งหนึ่ง ใช้เวลาเพียงวันเดียวในการตัดสินใจว่าการเข้าซื้อกิจการจะสำเร็จหรือไม่สำเร็จ
เวลาผ่านไปทีละน้อย และผู้คนในทีมซื้อกิจการซึ่งนั่งอยู่ในห้องประชุมยังคงพูดคุยและหัวเราะโดยไม่มีแรงกดดันใด ๆ เลย เพราะสำหรับพวกเขาแล้ว การซื้อกิจการครั้งนี้ดูเหมือนเป็นเรื่องตลกเล็กน้อย และมันไม่ได้สะท้อนถึงพวกเขาเลย ความพยายามและไม่ได้สะท้อนถึงการทำงานหนักของพวกเขา ไม่มีความรู้สึกถึงความสำเร็จ และไม่มีความรู้สึกหงุดหงิดหากคุณล้มเหลว
ดังนั้นทุกคนจึงผ่อนคลายมากขึ้น แต่ Luofu Automobile นั้นแตกต่างออกไป Phoenix Investment ต้องการกำจัดภาระนี้มานานแล้ว
ในที่สุดมันก็ขายให้กับ BMW เมื่อก่อน แต่ BMW ทำงานหนักมาก แยกมันออก แล้วทิ้งกลับ ตอนนี้มีคนยินดีรับช่วงต่อ แน่นอนว่าพวกเขาก็เต็มใจ
แต่จะตั้งราคายังไงก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง บางคนว่า ต้องใช้เงินไม่ต่ำกว่า 100 ล้านปอนด์จึงจะสมชื่อโรเวอร์
บางคนบอกว่าโรเวอร์มีมูลค่า 500 ล้านปอนด์
บางคนบอกว่าห้าสิบล้านก็พอหาเงินได้สิ่งแรกและสำคัญที่สุดคือการกำจัดภาระนี้สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการมีคนมารับช่วงต่อ
บางคนเสนอให้โอนไปยัง Yingjun Group ในราคาหนึ่งปอนด์ ท้ายที่สุด นี่คือการซื้อกิจการโดยรวม ตอนนี้ Luofu Automobile เป็นมันฝรั่งร้อนถึงแม้ว่าจะมีทรัพย์สินบางอย่าง เช่น รถยนต์ที่ขายดีที่สุดหลายรุ่น เช่นเทคโนโลยีเครื่องยนต์ครบชุด เช่น ข้อมูลบางอย่าง เช่น อุปกรณ์ เป็นต้น
แต่เมื่อเทียบกับสถานการณ์ในหนังสือแล้วทรัพย์สินพวกนี้ไม่น่าเอ่ยถึงเลย อย่างแรกเลย รถก็ขาดทุนโดยรวม แถมยังเป็นหนี้ BMW ต่างประเทศอีกหลายร้อยล้าน เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำนี้ก็ยังต้องมี ชำระคืนแล้ว นอกจากนี้ ยังมีข้อพิพาทกับฮอนด้าเกี่ยวกับรถยนต์บางรุ่น
มีปัญหาเรื่องเงินบำนาญของคนงานมากมาย เป็นต้น หากบริษัทถูกทิ้งไว้ในมือก็จะสูญเสียเงินทุกวัน ไม่ใช่เรื่องของการหาเงิน แต่ถ้าการเจรจาครั้งนี้ล้มเหลว Luofu จะต้องถูกเก็บไว้ มือแล้วรอ เราเสียเงินไปแล้วและสิ่งที่ทุกคนกลัวที่สุดตอนนี้คือเสียเงิน
รถยนต์ Luofu คันนี้เป็นเพียงหลุมลึก เมื่อ BMW อยู่ในมือ BMW สูญเสียเงินหลายพันล้านดอลลาร์ในเวลาไม่กี่ปี ดังนั้นจึงทำให้การเปิดตัว X5 ล่าช้าออกไป
ดังนั้นเมื่อมีคนเต็มใจที่จะรับช่วงต่อ เขาต้องแน่ใจว่าเขาสามารถดำเนินการได้ก่อน
ท้ายที่สุดการซื้อกิจการของ Yingjun Group ก็เหมือนกับการเล่นของเด็ก จะได้มาภายในวันเดียว ความจริงใจไม่ชัดเจนเลย มันเป็นเหมือนเรื่องตลก จะเป็นอย่างไรถ้าคุณถามราคาสูง ๆ แล้วพวกเขาไม่เต็มใจล่ะ?
คนกลุ่มหนึ่งกำลังคุยกันอย่างประหม่าในห้องประชุม รถ Rover ไม่ได้ถูกโยนออกไปหลายครั้งซึ่งทำให้ผู้คนของ Phoenix Investment Group กังวลมาก
ในไม่ช้าความคิดเห็นก็รวมเป็นหนึ่งเดียวและสุดท้ายก็มีเพียงสองทางเลือก บางคนเห็นชอบในราคา 50 ล้านปอนด์ และขายแพ็คเกจทั้งหมดให้กับ Yingjun Group บางคนคิดที่จะขายให้กับ Yingjun Group ในราคาสัญลักษณ์หนึ่งปอนด์
ทั้งสองฝ่ายทะเลาะกันและต่างก็มีความคิดเห็นของตนเอง ราคา 50 ล้านปอนด์นั้นไม่แพง แต่อย่างน้อย หลังจากที่รถ Rover อยู่ในมือพวกเขาก็ทำเงินได้
ในฐานะนักธุรกิจ หากคุณไม่ทำเงินทุกวัน คุณกำลังสูญเสียเงิน
แต่บางคนคิดว่าธุรกิจนี้มีกำไรตราบใดที่ไม่ขาดทุนมากเกินไป ท้ายที่สุดแล้ว Luofu Automobile คันนี้ก็เป็นหลุมลึก ยิ่งจัดการเร็วเท่าไรก็ยิ่งทำเงินได้มากขึ้นเท่านั้น
เมื่อถึงเวลาสิบโมงเย็นกลุ่มผู้บริหารระดับสูงยังคงโต้เถียงกันในห้องประชุมพยายามโน้มน้าวใจกัน สุดท้ายเป็นเจ้านายของ Phoenix Group ที่ในที่สุดก็ออกมาข้างหน้าเพื่อสรุปการตัดสินใจโดยโน้มตัวไปทาง อย่างหลังซึ่งใช้การจ่ายเชิงสัญลักษณ์หนึ่งปอนด์ ราคา ขายหลุมลึกของ Luofu Automobile ให้กับ Yingjun Group