by สาขา Yongshi ของ Geely Automobile อยู่ไม่ไกลจากโรงงานผลิตรถยนต์ Huahai ยกเว้นพื้นที่สงวนบางส่วนสำหรับการขยายโรงงานทั้งสองในอนาคต โดยทั่วไป ทั้งสองบริษัทสามารถพูดได้ว่าอยู่ติดกัน
ในตอนเช้าของวันที่มีพิธีวางศิลาฤกษ์ ลุง Li มาถึงสถานที่และเริ่มจัดเตรียมการ นี่เป็นโรงงานสาขาแห่งแรกของ Geely Automobile แต่เมื่อดูความตื่นเต้นที่สถานที่นั้น ลุง Li เชื่อว่าวันหนึ่ง ฐานการผลิตของ Geely จะกระจายไปทั่วประเทศ
แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายความว่าทุกเมืองจะต้องมี แต่ควรกระจายอย่างเท่าเทียมกันเพื่อจัดหาตลาดการขายรถยนต์ในประเทศขนาดใหญ่
ลุงหลี่คิดว่าควรมีฐานการผลิตอย่างน้อย 8 แห่ง ซึ่งแน่นอนว่าเป็นโรงงานสาขา
วันนี้เพิ่งเป็นวันแรก
เมื่อเวลาผ่านไป แขกที่มาร่วมงานก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ส่วนใหญ่เป็นเจ้านายของบริษัทรถยนต์ส่วนตัว
แม้ว่าหลายคนเพิ่งจะเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้ในปีนี้ แต่ก็ไม่ได้ทำให้พวกเขามาที่ Geely เพื่อเป็นตัวแทนเพื่อนร่วมงานจากบริษัทรถยนต์ส่วนตัวและชมพิธีดังกล่าว
แน่นอนว่าในอนาคตทุกคนจะเป็นเพื่อนกันและอาจมีการแข่งขันกันบ้าง แต่ Geely Automobile เป็นผู้บุกเบิกและบุกเบิกของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในปัจจุบัน
ในระดับหนึ่ง สิ่งที่ Geely ทำได้คือขีดจำกัดสูงสุดสำหรับบริษัทรถยนต์ส่วนตัว แน่นอนว่า ปฏิเสธไม่ได้ว่าในอนาคตอาจมีคนแซงหน้า Geely ได้
แต่ ณ จุดนี้ จิลี่เป็นผู้นำ
ในแง่หนึ่ง การกระทำบางอย่างของ Geely แสดงให้เห็นถึงประวัติศาสตร์การพัฒนาของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในประเทศ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เมื่อพูดถึงประวัติการพัฒนาของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในประเทศ สิ่งที่ไม่สามารถเลี่ยงได้คือ Geely Automobile
เมื่อพูดถึงประวัติความเป็นมาของการพัฒนาบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในประเทศจะพูดถึงการพัฒนาของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในประเทศไม่ได้หรอก ถ้าจะพูดถึง ถนนที่ขาดรุ่งริ่งของ Geely ตั้งแต่รถคันแรกของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในประเทศไปจนถึงการเป็น ออกสู่ตลาด รับสูติบัตร สู่โรงงานสาขา A แห่งที่ 3 แล้ว…
ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะกล่าวว่า Geely Automobile คือจุดเริ่มต้นของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในประเทศ
นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้คนจำนวนมากจากบริษัทรถยนต์ส่วนตัวแห่งนี้จึงเดินทางมาในวันนี้เพื่อชมช่วงเวลาของ Geely
ในส่วนของรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Huahai Automobile แม้จะเป็นบริษัทรถยนต์ส่วนตัวด้วยแต่ในขณะนั้นก็ถูกตราหน้าว่าเป็นกิจการร่วมค้า Huahai Automobile ร่ำรวยมากตั้งแต่เทคโนโลยีไปจนถึงวัสดุ
หาก Geely เป็นลูกของครอบครัวที่ยากจน Huahai Automobile ก็เกิดมาพร้อมกับช้อนเงินในปาก ได้รับการสนับสนุนจาก บริษัท ใหญ่สองแห่ง ได้แก่ Huaqing Holding Group และ Huahua Bank โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปีที่แล้ว Geely เข้าซื้อกิจการแบรนด์ต่างๆ มากมายในคราวเดียว ถลาลง เข้าสู่ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก
มีแม้กระทั่งข่าวลือว่า Huahai Automobile จะดำเนินการอย่างอิสระ แน่นอนว่าใครก็ตามที่มีสายตาที่เฉียบแหลมสามารถเห็นสิ่งนี้ซึ่งเป็นเรื่องยาก
แน่นอนว่าไม่ได้ปฏิเสธว่าหากสิ่งต่างๆ พัฒนาไปได้ดีในอนาคต Huahai Auto จะกลายเป็นบริษัทอิสระและกลายเป็นยักษ์ใหญ่อีกรายหนึ่ง
ถ้า Huahai Auto ถูกวางในบริษัทอื่นก็คงจะเป็นอิสระไปนานแล้ว ด้วยขนาดที่ใหญ่โตขนาดนี้ก็คงสามารถดำเนินงานได้อย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม เพราะใน Huaqing Holding Group มันไม่ง่ายเลยที่จะกลายเป็น เป็นอิสระ.
เนื่องจาก Huaqing Holding Group มีบริษัทที่ทรงอิทธิพลมากมาย เช่น Changxingju Real Estate Company บริษัทอสังหาริมทรัพย์ชื่อดังในจีนที่มีชื่อเสียงในเซี่ยงไฮ้ และ Yangcheng Pengcheng
แม้แต่ในบรรดาเจ้าของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวที่มาชมพิธีวางศิลาฤกษ์ของ Geely Automobile หลายคนก็อาศัยอยู่ในชุมชนที่พัฒนาโดย Changxingju Real Estate
ไม่เพียงแต่ Changxingju เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Yaohan Supermarket ด้วย พวกเขาทั้งหมดเป็นองค์กรข้ามชาติระดับโลก โดยมีบริษัทโฮลดิ้งรอง บริษัทโฮลดิ้งระดับที่สาม ฉันไม่รู้ว่ามีกี่แห่ง
ผู้ร่วมมือ พันธมิตรเชิงกลยุทธ์ กระแสเงินสด มูลค่าแบรนด์ บริษัทดังกล่าวเดิมทีเป็นยักษ์ใหญ่ และตอนนี้ก็ยังคงวนเวียนอยู่ใน Huaqing Holding Group
ในความเป็นจริงมีคนจำนวนมากภายใต้ Huaqing Holding Group ที่มีความเข้มแข็งที่จะเป็นอิสระ แต่ไม่มีเลย
Huahai Automobile ก็ไม่มีข้อยกเว้น
แน่นอนว่าการพัฒนาของ Huahai Automobile ได้รับการสนับสนุนอย่างมากจาก Huaqing Holding Group ซึ่งนำไปสู่การเดินทางที่ราบรื่นซึ่งบริษัทรถยนต์ส่วนตัวรายอื่นไม่สามารถเทียบเคียงได้
นี่คือ บริษัท รถยนต์ส่วนตัวภายใน แต่ปลอมตัวเป็นรถยนต์ร่วมทุน ผู้คนคิดว่า Huahai Automobile ไม่ใช่ บริษัท รถยนต์ส่วนตัวโดยไม่รู้ตัว
หนังสือพิมพ์เกี่ยวกับรถยนต์ หนังสือพิมพ์การเงินและสื่อต่าง ๆ มาถึงที่เกิดเหตุแล้ว และไฟฉายทุกชนิดก็เปิดอยู่ตลอดเวลา
นี่ไม่ใช่พิธีแหวกแนวธรรมดา ๆ ด้วยการโปรโมตทั้งเมืองหยงเฉิงและ Geely งานนี้จึงเหมือนกับการรวมตัวของบริษัทรถยนต์ส่วนตัว
เจียง เสี่ยวไป๋และผู้นำของเมืองยงมาถึงที่เกิดเหตุเกือบจะพร้อมๆ กัน และพิธีแหวกแนวก็เริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการ
ขั้นแรก ตัวแทนจากเมืองหนิงโปขึ้นเวทีเพื่อพูด แสดงการต้อนรับและสนับสนุน Geely Automobile ให้ตั้งถิ่นฐานในเมืองหนิงโป ในเวลาเดียวกัน เขายังจินตนาการถึงอนาคตและใช้ประโยชน์จาก Huahai Automobile, Geely Automobile และ Wanxiang Automobile อย่างเต็มที่ ที่จะตั้งถิ่นฐานในเมืองหนิงโปในอนาคตเพื่อสร้างเมืองที่มีชื่อเสียงระดับโลก ห่วงโซ่อุตสาหกรรมขั้นปลาย…ฯลฯ
จากนั้นก็มีรองประธานาธิบดีหลี่ ซึ่งเดิมทีจัดให้ Jiang Xiaobai พูดบนเวที รองประธานาธิบดี Li ยังเชิญ Jiang Xiaobai ซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่ Jiang Xiaobai ปฏิเสธ
เจียง เสี่ยวไป๋นั่งอยู่ใต้เวที กลางแถวแรก ดูพิธี
วันนี้เป็นวันที่ดีสำหรับ Geely Motors หากคุณเข้าไปพูดด้วยตัวเอง นั่นคงเป็นการขโมยจุดเด่นจากรองประธานาธิบดี Li ไม่จำเป็นเลย
ยิ่งไปกว่านั้น วันนี้มีคนจำนวนมากที่เกิดเหตุและพวกเขาทั้งหมดเป็นเพื่อนร่วมงานจากบริษัทรถยนต์ส่วนตัว ถ้าฉันพูดอะไร ฉันจะให้พวกเขาบันทึกต่อหน้านักข่าวสื่อจำนวนมากและให้คำแนะนำเล็กน้อย
บางทีมันอาจจะถูกผลักดันไปแถวหน้า
หากข่าวที่ Yin Mingshan นำเสนอนั้นถูกต้อง พวกระดับสูงก็กังวลอย่างมากเกี่ยวกับความกระตือรือร้นในการผลิตรถยนต์ในกลุ่มบริษัทรถยนต์เอกชนในปัจจุบัน และเริ่มเตรียมที่จะสอบสวนเพื่อดูว่าถึงเวลาที่จะคลายความกระตือรือร้นของเอกชนลงหรือไม่ การผลิตรถยนต์ การใช้เบรก
ถ้าฉันยืนขึ้นและพูดออกมาในเวลานี้ บริษัทรถยนต์ส่วนตัวคงจะกระตือรือร้นในการสร้างรถยนต์มากขึ้นเมื่อถึงเวลานั้น
เขายังบอกด้วยว่าตราบใดที่เขายืนขึ้น แม้ว่าเขาจะไม่ได้พูดอะไรก็ตาม บางทีนักข่าวของสื่ออาจนำไปสู่การหมักได้
นี่ไม่ได้บอกว่าไม่มีความเกลียดชัง แต่สื่อชอบสร้างจุดสนใจ สร้างข่าวด่วน และดึงดูดความสนใจ
นอกจากนี้การผลิตรถยนต์ส่วนตัวเองก็ได้รับความนิยมอย่างมาก คงจะแปลกหากสื่อไม่ให้คำแนะนำ
ลุงหลี่อาจกล่าวได้ว่าเป็นผู้บุกเบิกในหมู่เจ้าของบริษัทรถยนต์ส่วนตัว Geely อาจกล่าวได้ว่าเป็นตัวอย่างที่ดีของประวัติศาสตร์การพัฒนาของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวในระดับหนึ่งแต่ไม่สามารถเป็นตัวแทนของบริษัทรถยนต์ส่วนตัวได้ในบรรดารถยนต์ส่วนตัว บริษัทมีชื่อเสียง
แต่ก็ไม่มีการอุทธรณ์
แต่ Huahai Automobile นั้นแตกต่างออกไป Huahai Automobile มีความน่าดึงดูดและความแข็งแกร่งจริงๆ สามารถทำให้ บริษัท รถยนต์ส่วนตัวหลายแห่งคลั่งไคล้โดยการนำเทคโนโลยีหรือข้อมูลที่ล้าสมัยออกมา ท้ายที่สุด Geely และ Lifan Motors พึ่งพาเทคโนโลยีที่ถ่ายทอดจาก Huahai Automobile และตอนนี้ทั้งคู่ก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น