by Wanxiang Group ถือได้ว่าเป็นองค์กรเอกชนเก่าไม่ต้องพูดถึงผู้อำนวยการโรงงาน Lu เช่นเดียวกับ Jiang Xiaobai เขาเป็นทหารผ่านศึกในอุตสาหกรรมเอกชน
พวกเขาทั้งหมดจดทะเบียนอยู่ที่นั่น และพวกเขาก็เตรียมที่จะผลิตรถยนต์มาหลายปีแล้ว แต่ผลก็คือ พวกเขาไม่ได้รับใบอนุญาตรถยนต์ในปีที่แล้ว
เรื่องนี้มาแล้ว เกณฑ์ที่เอกชนจะเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์นั้นสูงมากจริงๆ แม้ว่าอุตสาหกรรมนี้จะทำกำไรได้มากก็ตาม
แต่มันไม่ง่ายเลยที่จะทำเงินในอุตสาหกรรมนี้
แน่นอนว่าเมื่อคุณมาถึงจุดที่คุณเป็นสมาชิกของ Oriental Society ผู้คนไม่ได้สนใจอะไรมากเกินไปกับสิ่งต่างๆ เช่น คุณหาเงินได้มากแค่ไหน เพราะมีเงินมากเกินไป และมันเป็นเพียงตัวเลข
เราไม่ได้คิดถึงความรับผิดชอบต่อสังคมหรือการขาดความรับผิดชอบ แต่อย่างน้อยเราก็คิดถึงการพัฒนาองค์กรในระยะยาว “ขอพูดอะไรหน่อยเถอะ อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศของเราเริ่มต้นช้าเกินไปแต่ยังขาดเทคโนโลยีหลัก อุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศได้ก่อตัวเป็นห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ พวกเขาเป็นเจ้าของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาทั้งสาย นี่คือ
ในความเป็นจริงหลายครั้ง เราแพ้ตั้งแต่ยังไม่เริ่มต้น แน่นอนว่าเรามีข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน หนึ่งคือวิสาหกิจในประเทศซึ่งมีนโยบายสนับสนุนอยู่บ้าง สองคือได้เปรียบเรื่องภาษี รถยนต์ต่างชาติเข้ามาและต้องเก็บภาษี นี่คือสิ่งที่ฉัน
พวกเขามีข้อได้เปรียบด้านราคา
อีกประการหนึ่งคือความได้เปรียบด้านต้นทุน … “
หลังจากที่เจียงเสี่ยวไป๋พูด ทุกคนก็เงียบและฟังคำพูดของเจียงเสี่ยวไป๋
อุตสาหกรรมยานยนต์แตกต่างจากอุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น โทรทัศน์ อุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำมีแกนทางเทคนิคไม่มากนัก ตราบใดที่แกนกลางทางเทคนิคนี้เสียหายก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด
ตัวอย่างเช่น ตอนที่ Jiang Xiaobai กำลังศึกษาอยู่ที่ปักกิ่ง เขาทำงานที่ Daxing Glass Factory เมื่อเทคโนโลยีกระจกโฟลตถูกทำลายโดย Luobo ของจีน ทุกอย่างก็จะเป็นเรื่องของแน่นอน
ยังมีคำกล่าวในประชาคมระหว่างประเทศในรุ่นต่อ ๆ ไป ตราบใดที่ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นสามารถพัฒนาในประเทศได้อย่างอิสระราคาก็จะลดลงครั้งแล้วครั้งเล่าและในที่สุดแบรนด์ต่างประเทศก็จะถูกกำจัดออกไป
เพราะในเวลานั้นการแข่งขันเป็นเรื่องของค่าแรง แต่ตราบใดที่แกนกลางของผลิตภัณฑ์ไม่สามารถผลิตในประเทศได้ ราคาของผลิตภัณฑ์ก็จะยังสูงอยู่อย่างไม่ต้องสงสัย
แต่เมื่อทำแล้วราคาจะเปลี่ยนแปลงทุกวัน
แต่มีปัญหาอีกประการหนึ่งกับ บริษัท ในประเทศ ตราบใดที่ บริษัท ต่างประเทศไม่สามารถติดขัดเทคโนโลยีหลักของผลิตภัณฑ์นี้ก็เรียบง่ายและไม่มี บริษัท ใดที่จะคิดถึงการเรียนรู้เทคโนโลยีหลักนี้
แต่เมื่อเทคโนโลยีหลักของผลิตภัณฑ์นี้เริ่มติดอยู่ในต่างประเทศ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะใช้เวลาไม่นานในการที่เทคโนโลยีหลักของผลิตภัณฑ์นี้จะพัง
มีสิ่งเหล่านี้มากเกินไปที่จะแสดงรายการทั้งหมด อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ค่อนข้างแตกต่างจากอุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการชิ้นส่วนและเทคโนโลยีหลักมากเกินไป และผู้คนได้สร้างอุปสรรคทางอุตสาหกรรมของตนเองรอบห่วงโซ่อุตสาหกรรมนี้ และมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ของตนเอง
และสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา
เหตุใด Jiang Xiaobai จึงใช้เงินจำนวนมากเพื่อซื้อโรงงานผลิตรถยนต์สองแห่งในมอสโกไม่ใช่เพราะเทคโนโลยีชั้นสูงของโรงงานผลิตรถยนต์ทั้งสองแห่งนี้ หากเขาเพียงต้องการเทคโนโลยีนี้มันจะง่ายเกินไป
ในเวลานั้น ตราบใดที่ผู้เชี่ยวชาญเหล่านั้นถูกคัดเลือก เทคโนโลยีก็จะพร้อมใช้งาน สิ่งสำคัญคือสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและอุปสรรคทางอุตสาหกรรมที่ผู้ผลิตรายอื่นกำหนดขึ้น ซึ่งก็เหมือนกับการเข้าซื้อกิจการ Volvo ของ Geely ในรุ่นต่อๆ ไป เป็นไปเพื่อผลกำไรของรถยนต์ที่ขายได้จริงหรือไม่ หรือเป็นแกนหลักของวอลโว่?
เทคโนโลยีหัวใจ ไม่ในแง่ของเทคโนโลยี Geely ยังขาดอยู่จริงๆ โดยเฉพาะในเวลานี้ แต่โอกาสในอนาคตของ Geely หลังจาก Emgrand เสร็จสมบูรณ์ เทคโนโลยีหลักก็มีความก้าวหน้าอย่างมาก ไม่จำเป็นต้องรวบรวมมัน
ฉันซื้อวอลโว่คันนี้
นี่เป็นเหมือนในสมัยโบราณที่ระบบการสอบของจักรพรรดิไม่ได้ถูกนำมาใช้ไม่ว่าคุณจะเก่งแค่ไหนคุณก็ยังไม่ข้ามชั้นเรียน
เพื่อให้เข้าใจง่ายในวันนี้ เหตุใดคุณจึงสูญเสียการทำงานหนักมาหลายชั่วอายุคน ซึ่งเป็นเด็กจากครอบครัวที่ยากจน เพียงเพราะคุณมีความสามารถ
อะไรคืออุปสรรคทางอุตสาหกรรมที่ถูกสร้างขึ้นมาหลายชั่วอายุคน? นักวิชาการ เกษตรกร อุตสาหกรรม และการพาณิชย์ สี่คำนี้ทำให้ชั้นเรียนแข็งแกร่ง หากคุณมีภูมิหลังที่ไม่ดี คุณต้องหาวิธีแต่งงานกับครอบครัวที่ร่ำรวยเพื่อทำลายภูมิหลังนี้
ห้ารูปลักษณ์และเจ็ดนามสกุล เหล่านี้เป็นครอบครัวที่จักรพรรดิจำนวนมากผู้กุมอำนาจแห่งชีวิตและความตายบางครั้งต้องประนีประนอมในระดับหนึ่ง
ทำไม เราไม่สามารถฆ่า Nine Clans ได้หรือ?
ใช่ แต่ผู้คนควบคุมนักวิชาการและความรู้ก็อยู่ในมือของพวกเขา ถ้าคุณไม่ประนีประนอม ใครจะทำงานให้คุณ?
ต่อมา ระบบการทดสอบของจักรพรรดิและสิ่งที่คล้ายกันก็ค่อยๆ ทำลายคลาสที่แข็งตัวนี้อย่างช้าๆ และเปิดเส้นทางสำหรับความก้าวหน้า
อุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบันเป็นเหมือนช่วงเวลาที่มีการก่อตั้งระบบ Zhongzheng เกรดเก้า ไม่ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศของคุณจะดีแค่ไหนอย่างน้อยก็ในด้านยานพาหนะเชื้อเพลิงพวกเขาก็ได้สร้างข้อได้เปรียบของตัวเองขึ้นมา
เจียง เสี่ยวไป๋กล่าวต่อ: “ในเส้นทางของยานพาหนะเชื้อเพลิง เรากำลังตามหลังอยู่แล้ว ไม่ใช่แค่ตามหลังนิดหน่อย แต่ตามหลังมาก แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเราไม่มีโอกาส
ฉันคิดว่าโอกาสของเราอยู่ในเส้นทางต่อไป “
ลุงหลี่และผู้อำนวยการโรงงานหลู่ต่างก็สดใสขึ้นเมื่อได้ยินสิ่งนี้ ลุงหลี่ถามโดยไม่รู้ตัว: “ผู้อำนวยการเจียง คุณกำลังพูดถึงอุตสาหกรรมรถรางหรือเปล่า”
“ใช่ อุตสาหกรรมรถราง หรือพูดให้ถูกคือยานพาหนะพลังงานใหม่” เจียง เสี่ยวไป๋กล่าวอย่างมั่นใจ
ขณะนี้เป็นปี 2002 และอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่จะระเบิดในอีกสิบปี หรือแม้แต่หนึ่งถึงห้าปีด้วยซ้ำ
แต่ไม่ได้หมายความว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่เคยได้ยินเรื่องรถยนต์ไฟฟ้ามาก่อน
จริงๆ แล้ว สำหรับคนทั่วไป หลายสิ่งหลายอย่างเป็นเรื่องที่ต้องคิดตามมาภายหลัง เมื่ออุตสาหกรรมนี้ได้รับความนิยม พวกเขาจึงตระหนักได้ว่าในปีนี้จะได้รับความนิยมอย่างมาก
อย่างไรก็ตามความนิยมของอุตสาหกรรมหรือผลิตภัณฑ์ใดๆ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ ผู้คนเริ่มวางแผนแล้ว แต่เพิ่งจะได้รับความนิยมในช่วงเวลาหนึ่ง
แทนที่จะบอกว่าบริษัทก่อตั้งในปีนั้น
นี่เป็นสองแนวคิดโดยสมบูรณ์ Taobao มีชื่อเสียงในปี 2554 ในปี 2555 เป็นที่รู้จักอย่างมากในช่วงวันคนโสดและ Double Eleven และมียอดขายเกิน 100 ล้านภายในสิบนาที
แต่ Taobao ไม่ได้เริ่มในปี 2554 หรือ 2555 ในช่วงปี 1990 คุณหม่าเริ่มเตรียมแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซใกล้กับทะเลสาบตะวันตก
เขาใช้เวลากว่าสิบปีกว่าจะเติบโตและเป็นที่รู้จักของผู้อื่น ในอดีต จำนวนผู้ใช้อินเทอร์เน็ตในประเทศไม่เพียงพอ อุตสาหกรรมจัดส่งด่วนยังไม่บรรลุนิติภาวะ ตลาดไม่ดี ฯลฯ ล้วนเป็นปัจจัยทั้งสิ้น อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ่งเหล่านี้ครบกำหนด Taobao ก็กลายเป็น Taobao